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屬于警示航標(biāo)廠生產(chǎn)船型航標(biāo)帶燈警示浮體

型 號(hào)FB5060

更新時(shí)間2024-12-05

所屬分類警示浮標(biāo)

報(bào)價(jià)980

產(chǎn)品描述:屬于警示航標(biāo)廠生產(chǎn)船型航標(biāo)帶燈警示浮體
“蘭州“輪是戰(zhàn)前由海關(guān)建造,為鐵殼雙主機(jī)、雙螺旋漿蒸汽機(jī)船。1952年底,交通部以“建設(shè)助航標(biāo)志“六字為寓意,將“景星“、“流星“、“海星“、“春星“、“蘭州“及“海澄“分別命名為“海建“、“海設(shè)“、“海助“、“海航“、“海標(biāo)“、“海志“。1953年6月,交通部根據(jù)政務(wù)院的決定,將沿海航標(biāo)及航標(biāo)管理機(jī)構(gòu)的車、船等設(shè)備部移交海。

產(chǎn)品概述

屬于警示航標(biāo)廠生產(chǎn)船型航標(biāo)帶燈警示浮體

航標(biāo)船是設(shè)有起放航標(biāo)的起重機(jī)和絞盤等設(shè)備,在航道與其附近的暗礁、淺灘、巖石進(jìn)行航標(biāo)布設(shè)、巡檢、補(bǔ)給、修理、維護(hù)作業(yè)的船舶。它的外形與小型貨船相似,甲板上設(shè)有臺(tái)起吊航標(biāo)的起重機(jī),在部設(shè)有貨艙及寬敞的甲板,用來(lái)儲(chǔ)放浮標(biāo),船上甲板室內(nèi)有航標(biāo)修理室和航標(biāo)儀器儀表倉(cāng)庫(kù)。除布設(shè)航標(biāo)外,平時(shí)用來(lái)定期視水上各的燈塔,燈船,燈標(biāo),進(jìn)行維護(hù)修理及換電池等補(bǔ)給工作,它多用于內(nèi)河。

屬于警示航標(biāo)廠生產(chǎn)船型航標(biāo)帶燈警示浮體

航標(biāo)船艇,20世紀(jì)80年代初交通部從海接管航標(biāo)后,對(duì)航標(biāo)船艇標(biāo)識(shí)染色和船名編號(hào)作了統(tǒng)規(guī)定:"航標(biāo)船的桅桿、船身和甲板上建筑物染白色,朝天部分染灰色,煙囪左右兩側(cè)染航標(biāo)船標(biāo)識(shí)。標(biāo)的為紅色,燈塔及平行光圖案為白色,兩端可環(huán)繞煙囪互相連接",航標(biāo)船艇船名編號(hào)"標(biāo)"取字母寫"B",染黑色字母,船名編號(hào)用黑體字書寫,如B- ×××。自2001年始,又統(tǒng)改稱為海標(biāo)××××,如海標(biāo)0516。

建前,海關(guān)管理航標(biāo)時(shí)期,盡管緝私工作繁重,但仍投入相當(dāng)數(shù)量的船艇用于航標(biāo)日常巡檢與補(bǔ)給。1924年,膠澳商埠港政港務(wù)科標(biāo)識(shí)股下屬船舶有"天"和"北"。日本侵華期間,多海關(guān)船艇被日征用。1945年戰(zhàn)爭(zhēng)勝利后為盡快恢復(fù)沿海航標(biāo),海關(guān)通過善后救濟(jì)總署得到批美海退役的艦艇作為緝私艇和燈塔運(yùn)輸船,當(dāng)時(shí)膠海關(guān)有"海澄"、"海安"、"海威"巡緝艇負(fù)責(zé)沿海燈塔的巡檢工作。1945年底,海關(guān)運(yùn)輸船"華星"號(hào)由上海來(lái)青島,幫助膠海關(guān)恢復(fù)沿海各燈塔及輔助航海設(shè)施。據(jù)1950年8月海港工作報(bào)告中記載,當(dāng)時(shí)膠海關(guān)有"天順"汽艇、"威海"汽艇和"關(guān)德"汽艇,負(fù)責(zé)維護(hù)青島港沿海的燈塔、燈樁和浮標(biāo),在維護(hù)換浮標(biāo)時(shí),根據(jù)需要臨時(shí)租用青島航務(wù)的水上起重機(jī)。

1945年底,海關(guān)運(yùn)輸船"華星"號(hào)由上海來(lái)青島,幫助膠海關(guān)恢復(fù)沿海各燈塔及輔助航海設(shè)施。據(jù)1950年8月海港工作報(bào)告中記載,當(dāng)時(shí)膠海關(guān)有"天順"汽艇、"威海"汽艇和"關(guān)德"汽艇,負(fù)責(zé)維護(hù)青島港沿海的燈塔、燈樁和浮標(biāo),在維護(hù)換浮標(biāo)時(shí),根據(jù)需要臨時(shí)租用青島航務(wù)的水上起重機(jī)。

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