警示水面航道警示浮體

配電裝置是變電所中所有的開(kāi)關(guān)電器、載流導(dǎo)體輔助設(shè)備連接在起的裝置。其作用是接受和分配電能。配電裝置主要由母線(xiàn)、高壓斷路器開(kāi)關(guān)、電器線(xiàn)圈、互感器、電力電容器、避雷器、高壓熔斷器、二次設(shè)備及必要的其他輔助設(shè)備所組成。

 二次設(shè)備是次系統(tǒng)狀態(tài)測(cè)量、控制、監(jiān)察和保護(hù)的設(shè)備裝置。由這些設(shè)備構(gòu)成的回路叫二次回路，總稱(chēng)二次系統(tǒng)。

 二次系統(tǒng)的設(shè)備包含測(cè)量裝置、控制裝置、繼電保護(hù)裝置、自動(dòng)控制裝置、直流系統(tǒng)及必要的附屬設(shè)備。

警示水面航道警示浮體

電力部也相應(yīng)制定了部頒，但應(yīng)用并不，到90年代末期，別是農(nóng)網(wǎng)改造工程啟動(dòng)后，科研開(kāi)發(fā)、制造技術(shù)及規(guī)模等都進(jìn)入了高速發(fā)展，被應(yīng)用于城區(qū)、農(nóng)村10～110kv中小型變(配)電站、廠(chǎng)礦及流動(dòng)作業(yè)用變電站的建設(shè)與改造，因其易于深入負(fù)荷中心，減少供電半徑，提高末端電壓質(zhì)量，別適用于農(nóng)村電網(wǎng)改造，被譽(yù)為21世紀(jì)變電站建設(shè)的目標(biāo)模式"。 

湖泊漂浮航道警示標(biāo)體

1945年底，海關(guān)運(yùn)輸船"華星"號(hào)由上海來(lái)青島，幫助膠海關(guān)恢復(fù)沿海各燈塔及輔助航海設(shè)施。據(jù)1950年8月海港工作報(bào)告中記載，當(dāng)時(shí)膠海關(guān)有"天順"汽艇、"威海"汽艇和"關(guān)德"汽艇，負(fù)責(zé)維護(hù)青島港沿海的燈塔、燈樁和浮標(biāo)，在維護(hù)換浮標(biāo)時(shí)，根據(jù)需要臨時(shí)租用青島航務(wù)的水上起重機(jī)。